Sigurnost biciklista u prometu

 U proljetnim i ljetnim mjesecima na prometnicama se, uz motocikle i mopede, pojavljuje i veliki broj biciklista, koji su, uz pješake, najranjivija skupina sudionika u prometu.

Prema statističkim podacima, na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske, biciklisti su u prošloj, 2014. godini, sudjelovali u 81 prometnoj nesreći. U navedenim prometnim nesrećama nije bilo poginulih osoba, dok su 23 osobeteže, a 46 ih je lakše ozlijeđeno.

 foto: PU splitsko-dalmatinska 

U proljetnim i ljetnim mjesecima na prometnicama se, uz motocikle i mopede, pojavljuje i veliki broj biciklista, koji su, uz pješake, najranjivija skupina sudionika u prometu.

Prema statističkim podacima, na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske, biciklisti su u prošloj, 2014. godini, sudjelovali u 81 prometnoj nesreći. U navedenim prometnim nesrećama nije bilo poginulih osoba, dok su 23 osobeteže, a 46 ih je lakše ozlijeđeno.

Razlozi stradavanja biciklista su različiti, međutim jedan od glavnih razloga jest svakako njihova nedovoljna uočljivost o prometu, posebno u sumrak i noću, ali i korištenje neispravnih i neosvijetljenih bicikala.

Zakonom o sigurnosti prometa na cestama je propisano da je noću, od prvog sumraka do potpunog svanuća, te u slučaju smanjene vidljivosti danju, potrebno da na biciklu bude upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crvene boje na stražnjoj strani, a vozač je dužan nositi reflektirajući prsluk ili reflektirajuću biciklističku odjeću.

Biciklom po cesti samostalno smije upravljati osoba s navršenih 14 godina života. Iznimno, biciklom po cesti smije upravljati osoba s navršenih 9 godina života, ali samo uz pratnju osobe starije od 16 godina. Vozač bicikla mlađi od 16 godina, za vrijeme vožnje, mora nositi zaštitnu kacigu. 

Osnovna pravila vožnje bicikla: 

• vozači bicikla dužni su se kretati biciklističkom stazom ili trakom, odnosno što bliže desnom rubu kolnika, ukoliko ne postoji biciklistička staza ili traka. Bicikl se ne smije voziti po nogostupu
• ukoliko se biciklisti kreću u skupini, dužni su se kretati jedan iza drugog
• prilikom prelaska obilježenog pješačkog prijelaza, ako ne postoji biciklistička staza, bicikl se mora gurati
• biciklisti ne smiju istovremeno skidati ruke s upravljača za vrijeme vožnje, prevoziti osobe ili stvari koje ometaju sigurnu vožnju, niti se smiju pridržavati za drugo vozilo
• prije uključivanja u promet, biciklist se mora uvjeriti da s lijeve i desne strane ne nailazi drugo vozilo
• u slučaju obilaska ili prolaska pored vozila, treba se uvjeriti da sa strane ne nailazi vozilo, rukom dati znak i ostaviti dovoljno mjesta (oko 1 m), da vozač zaustavljenog vozila ne bi slučajno otvorio vrata i tako izazvao nesreću. Znak da namjerava skrenuti, biciklist daje ispruženom rukom ulijevo ili udesno. 

U cilju smanjenja broja prometnih nesreća i stradavanja biciklista, policijski službenici će, sukladno zakonskim odredbama, nadzirati sudjelovanje biciklista u prometu, te sankcionirati prekršaje.

Ovim putem također skrećemo pozornost i svim ostalim sudionicima u prometu na pojačani oprez, posebno za vrijeme vožnje u naseljenim mjestima.

Stranica